飞行宫殿。
那可是波音对针对200-300座级市场推出的主力产品,机长和翼展均接近50米,宽也5米多,冯一平的那架湾流Ⅴ,虽然是目前的湾流里尺寸最大的,但跟它比,那就不是个。
这架坐上300人没毛病的飞机,他们计划改装后最多只坐50个人。
虽然他们计划购入的这架飞机,是一架二手飞机,但是加上改装费用,那绝对便宜不下来。
关键是它平常的花费,不说保养,只说机组人员,至少也得5个人以上,还有那加起来推力接近600千牛的两个发动机,那可是正宗的油老虎。
没钱,他们哪能玩这个?
“没问题,我们一定全力配合,”这其实是冯一平这些天以来,一直老生常谈的问题,在为他壮行的时候又提起来,那两位也有点不好意思,让冯一平这么担心,可见自己之前是多么的不省心。
“大家都好好做,”布林说,“让我们的IPO创下一个记录,让我们有更多的资金来开发新产品,来,干杯!”
他们俩这样明确的表态,总算让絮絮叨叨的冯一平回到自己的座位上。
“但是我们还要担心一个问题,”
又来了!举着酒杯的布林挺无奈。
“我还是有些担心承销商,你们知道,拍卖定价的方式,让他们没办法让自己的客户以优惠的价格,买到我们的股票,”
这一点,应该也是佩奇他们坚持这样的定价的一个初衷,他们就是不想便宜了华尔街的那帮人。
“但是,我认为当前的这种模式,他们并不是没有可以搞小动作的余地,比如,他们完全可以串联一批投资者,统一以较低的价格在网上竞拍,这样甚至会影响到我们的定价,”
他这个担忧也不是空穴来风,没有自己参与的那一次,华尔街就是这么干的。
所以那一次的结果,本来佩奇他们想把华尔街涮一把,结果确实被华尔街的那些家伙给玩了。
佩奇楞了一下,“冯你提醒的很对,哼,还真有这个可能,”
施密特也有些紧张,“这个问题,我们现在就要拿出最好的应对方案,”
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