我也不太懂,说不好,我就说简单点的吧,我们来看这设计资料上的视距我想会开车的都知道,不会开车的,大概也能懂得一些,视距是确保汽车刹车时应当看得见、停得住的必要短距离。停车视距就是驾驶员在行驶过程中,从看到同一车道上的障碍物时,开始刹车到达障碍物前安全行车的最短距离。根据我国相关规定,二、三、四级公路的视距应满足会车视距的要求,其长度应不小于停车视距的2倍。受地形条件或其他情况限制而采取分车道行驶措施的地段,可采用停车视距。停车视距因公路设计时速不同而不同,我们这条路的设计时速是六十公里,按照规定,它的停车视距应该在七十五米,可我们设计的停车视距才多少?四十五米,只有四十五米,即使是停车视距,也短了整整三十米,更别说会车视距了,这样的路,如果发现危险,司机根本就不可能及时发现,等到发现时,更不可能停得住。还有坡度,根据设计,二级公路最大纵坡应该是百分之七,我们的是多少,百分之十,百分之十,这是什么标准?四级公路的标准都得不到,四级公路的才百分之九……根据这些具体的参数,我们这条公路的设计时速,也就二十到三十公里。”“同志们,大家可以想想,这么一条设计标准只能跑二十公里的公路,却可以随便跑上六十公里,一旦发生意外情况,他会发生什么样的后果?这么一条路,它就是一条夺命路,诸位,这是我们亘南的第一条高等级公路,也是我们亘南唯一的出口通道,我们即使不考虑其他人,难道我们自己就不走这条路了?还有我们的家人子女,他们难道能够飞出去?我们至少应该为自己的安全考虑吧!”最后,柳罡语重心长的说了一番话,他的声调有些的沉痛。
“说实在的,这条路对于我柳罡来说,危险可以说是最小的,就凭我柳罡的身手,即使发生车祸,我也有着绝对的把握逃出去,就算逃不出去,凭我柳罡的身体,也比诸位多几分生命的保障,这十多年,我大大小小遭遇的车祸不下十次,到现在,我柳罡都活的好好的,可是,诸位呢?你们自信,你们能够在发生车祸的时候,你们能够侥幸逃的一命吗?”“太混账了,这谁设计的这条混账路,他根本就是在拿我们的老命在开玩笑,这样的人就他妈该杀,杨书记,石专员,这件事一定要彻查,看谁他妈有这么大的胆子!”让所有人都意料之外的是,最先发飙的,居然是地区军分区政治委员穆立仁。
“这条路几乎是耗尽了我们亘南的财政,是全地区人民的心血,设计出这么一条路,那不是欺负我们在座的诸位不懂行吗?是可忍,孰不可忍,我看应该认真调查一
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