不过我还是没有答应她当天晚上和她见面,因为我最近实在是太忙了,还有就是我太累。我把时间定在了周末。
我们与日方合作生产的轿车,第一批产品已经下线。轿车下线的那天汪省长和黄省长都来参加了盛大的仪式。这条新闻江南省电视台和央视都播出了。
其实那天的第一批产品下线仪式仅仅只是一个仪式罢了,在那之前产品早就出来了一部分,而且我还去试驾了一下。
这车是家用型的,外形还算比较漂亮,从价位上看属于中低档类轿车。第一批出厂的都是自动档轿车。在这个问题上开始的时候我方与日方还有过争论。
我方觉得应该生产一部分手动挡的轿车,因为我们国家以前在轿车的使用上比较落后,很多单位和个人大多使用的是手动挡类轿车,所以应该考虑国人习惯的问题,而且手动挡轿车的价格相对来讲比较便宜一点。
但是日方却坚持只生产自动挡型的轿车。他们认为,自动挡轿车是未来家庭用车的趋势,而且因为操作简单所以更能够被大多数初学者接受。日方认为中国家用轿车最大的市场是未来庞大的家用轿车市场,而今后的驾驶者大多是新学驾驶的那部分人。此外,自动档轿车还给人以高档轿车的概念,符合中国人追求高档、喜好面子的心态。
而且日方还启动了下一步高档轿车的研发计划,在不久的将来,工厂将形成以生产高中档家用轿车为主的品牌模式。
后来我们被日方说服了,因为我们认为他们讲的很有道理。而且日方在此之前对家用轿车市场进行过充分的调查,人家是用大量的调查数据来说服我们。在这方面我们确实不如日本人,他们做任何事情都很认真、细致。
其实日本人对我们中国人是最了解的,特别是中国人在品牌的观念问题上,因为日本本身也是亚洲地区最喜欢奢侈品的国家。
最近的一个报道数据中显示,日本人已经丢掉了奢侈品消费第一名的“殊荣”,被取而代之的竟然是人均收入远远低于日本的中国。
包括日本在内的亚洲人偏好奢侈品,特别是那些让人望而却步的顶级名牌。像Hermes、Dior、LV、JohnGalliano、LANVIN、YSL等等。即使以辛劳、俭朴给人以印象的海外华人女性,类似LV这样的奢侈品包包,也常常被女人们背在肩上或拎在手中。
欧美国家的人只有在升迁到一定位置以后,才会考虑购买价格昂贵,符合自己身价的名牌产品。而亚洲人则不一样,他们不管出身高低贵贱,只要条件许可,都会花大把的钱去购买阿玛尼、巴宝莉等。
就中国的汽车消费人群来讲,最顶端的消费者一类是奋发向上的商业精英,一类是功成名就
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