他的飞艘终于试制成功后,他开始出现了。
这飞艘直接用氢气,蛋疼才想着用氦气呢。
氢气确实是危险,但是只要在天上飞的,就没有不危险的!
世界上最危险的地方,死人最多的地方是哪里?
是床上,在正常的社会里,百分九十的人死在了床上。
但是你还是要睡床上的
当布袋镇化工区的氢气可以量产了后,飞行大队队长刘海洋就急了,赶紧的,上飞艇项目,不费事的。
可以这样说吧,汉唐集团的集气设备展的不错,至于罐装设备也不成问题。
氢气罐才几个压啊,液压罐本来就是小事情。
但是,他们还没有愚蠢到把液压天然气罐叫煤气罐,他们没有那能力液化煤气,不想愚民。
刘海洋队长的要求急啊,也就从有色金属厂的氢气资源中挖出了一大块来,上飞艇项目!
还要装上15马力大飞轮动力吊舱。
汉唐集团董事会没有批给他们铝制品,刘海洋队长也没有生气。
毕竟,汉唐集团其它行业对铝制品需求,比他们要求更高一些。
这个不急的。
刘海洋队长说可以上软式飞艘,利用氢气的气压就可以了,以前,在那面的世界,********都用这个,交一些航空管理费就行了,要是认识人了,不交也能放飞,办过好多次了,有经验的。
有时在一些三四线城市,趁着当地领导还很好奇这种宣传手段,没有意识这个是可以收航空管理费用的,他们就把飞艇升了空,了广告,完成商家的要求了,收益还不错,后来就开始都收了,因为简单,学的人也多了,生意不好做了。
在技术上,热气球的展,让他们对气囊的质量有了信心,特别是汉唐集团丝织业把自己的产品出来后,远比明大6上手工上用木制纺织器材加工的丝织品质量好,涂上桐油后,密封性不亚于那面世界的产品。
当刘海洋队长提出强烈的要求后,汉唐集团董事会还认真地研究了一下,认为他的要求是恰当的。
在那面的世界,其实飞艇被淘汰的原因绝不是因为安全性,而是成本。
成本问题的主要原因有两个:高昂的造价和过低的度。
虽然飞艇的使用费用十分的低廉,但其造价却很贵的。
飞艇的价格一般依据其外形尺寸的大小而不同,例如一个四十米长的小型软式飞艇的价格约为2oo多万哟。
它的度就更为可笑了,每小时七八十公里有啥用?
小蜜蜂农用型飞机的作用完胜它了,那才几十万?
但是对汉唐集团来说不是一样的事情了。
四十米长的小型软式飞艇所要的丝绸气囊费用本来是极高昂的,全是真丝丝绸啊,要知道在那面的世界一件真丝睡衣要卖多少钱?!
但是又不能按照那面世界的算法来算。
比如汉唐集团的煤油灯
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