尖学术协会,特斯拉也是非常期待的。
最后,在米娅卡一家略带期待的目光之中,阿瑟承诺,明就会有人来接米娅卡一家,在悉尼市内安顿好居住的地方之后,会在距离他们居住比较近的地方,为他们寻找薪资待遇比较不错的工作。
当然,给特斯拉寻找一个居住的地方也是很有必要的。既然特斯拉已经答应加入澳大拉西亚,那么自然也不能委屈他住在便夷酒店了。
好在悉尼城市的规模是在不断的扩张的,一些闲置的房产也是随处可见。
安顿好特斯拉和米娅卡一家还是没问题的,甚至如果他们想,第二就能够入住新的房子。
成功拉拢到特斯拉之后,阿瑟的心情很是不错,当即赏赐给了特斯拉和米娅卡一家各两千澳元,让他们这两搬进新房子之后,置办一些家具和装饰,好好开始新的生活。
至于特斯拉剩下的两个还在塞尔维亚的妹妹,阿瑟承诺,两个月之内会将他们全部带到澳大拉西亚,他们也将享受到米娅卡一家的待遇。
回到王宫之后,阿瑟召见了肯特管家,让肯特管家联系远在欧洲的戴维总管,负责将特斯拉的两个妹妹一家子接来澳大拉西亚的事情。
巴尔干战争因为签订了合约的原因,已经进入了和平状态。
这对于特斯拉的两个妹妹一家子来也是好事情,毕竟只有和平状态下的塞尔维亚,才允许他们能够轻松地来到澳大拉西亚。
当然,就算塞尔维亚处于战争状态,阿瑟想让特斯拉的两个妹妹一家子来澳大拉西亚也不是太困难。
毕竟阿瑟和俄国有着姻亲关系,而俄国又是巴尔干国家背后的支持者。
就算看在俄国的面子上,塞尔维亚也绝对不会克扣两家普通的平民。
会见肯特管家之后,阿瑟这才知道,在王室财团和政府的支持之下,澳大拉西亚的造船厂也要开始大规模扩建了。
在此之前,澳大拉西亚全国范围内,拥有十多家成规模的造船厂。
但除了位于悉尼的皇家造船厂之外,其他的大部分造船厂,是澳大利亚和新西兰殖民地时期的产物,主营业务也只是建造帆船和型渔船。
这些造船厂中的绝大多数,所能够建造的船只吨位不会超过50吨,只是一些中型民用船只。
而能够建造军舰的造船厂,在整个澳大拉西亚也只有三家。
除了皇家造船厂之外,剩下的两家军用造船厂,所能够建造的也只是岸防炮舰,型护卫舰等重量不超过千吨的军舰。
这对于澳大拉西亚的海军发展来,限制是非常巨大的。
就拿目前皇家造船厂的发展现状来看,在接收俄国和智利的海军订单之后,皇家造船厂已经进入满负荷的建造状态,在短时间之内,根本不能承接来自澳大拉西亚国内的订单。
虽然皇家造船厂的建造水平,技术工人水平和规模,绝对是世界一流的。
但问题是,澳大拉西亚的造船业,也就只有皇家造船厂来充当门面。
这对于海军的发展来是很不健康的,扩建新的军用造船厂已经迫在眉睫。
皇家造船厂是由王室财团百分百控股,属于王室的私人产业。
而目前新扩建的两家造船厂,背景都是由政府和王室合营。王室占股百分之四十九,政府占股百分之五十一。
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